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产品详情
随着现代工业的兴起，以混凝土为主材料的建设方式已经成为了建筑业施工的主要构造之一在各种工程施工建设中占据了很大的比例，使得混凝土机械的发展经久不衰，且有越演越烈的形势。混凝土泵用于混凝土施工中的输送和浇注工作。三耳重工生产的隧道专用混凝土泵是为适应隧道二衬建设特点而专业设计的。它配有特殊的管道，可以将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送，是现有混凝土输送理想设备。采用大缸径，长行程油缸，确保施工距离最高、更远，采用双泵、双回路开式液压系统，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。眼镜板、切割环等损件，经过不断的技术攻关，使用寿命长。混凝土泵电控系统的突出，具有技术成熟、系统稳定、泵送方量大、移动方便,无障碍工作时间长、维护保养费用低等特点。
产品特点
动力系统：采用国内知名品牌三相电机，高效、节能、性能好振动小、噪声低、寿命长可靠性高、维护方便、起动转矩大。
控制系统：采用知名品牌控制器，远程控制，自带过载保护短路保护等，精准度高质量可靠，使用安全。
泵送系统：大容量，高强度料斗，大排量长行程输送缸，吸入性能好，效率高，输送距离远，对输送介质要求低。
液压系统：采用韩国或日本川崎品牌主油泵，国内知名品牌阀组，经济实惠，安全可靠。
底盘系统：优质的东风汽车底盘，载重能力及爬坡能力强，驾驶舒适操作简便，售后服务有保障。
产品优势
1、采用东风汽车底盘，可迅速撤离与转场，节约了时间，提升了工作效率。
2、配有特殊的耐磨管道，将混凝土沿着管道连续地完成水平输送和垂直输送。
3、采用大缸径，长行程油缸，确保施工距离最高、更远，采用双泵、双回路开式液压系统。
4、系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。
5、眼镜板、切割环等磨损件，经过不断的技术攻关，使用寿命长。
6、混凝土泵电控系统的突出，具有技术成熟,性能稳定、质量可靠。
7、无障碍工作时间长、维护保养费用低等特点。
产品参数
| 序号 | 一. 整机参数 | ||||
| 1 | 整机尺寸（mm） | 7500×2150×2400 | |||
| 2 | 额定重量(kg) | 7700 | |||
| 3 | 喷头形式 | 无 | |||
| 4 | 分配阀形式 | S管分配 | |||
| 5 | 最大垂直输送距离（m） | 115 | |||
| 6 | 最大水平输送距离（m） | 300 | |||
| 序号 | 二.泵送参数 | ||||
| 1 | 工作驱动方式 | 三相异步电动机 | |||
| 2 | 电动机额定功率（kw） | 75 | |||
| 3 | 电动机工作电压（V） | 380 | |||
| 4 | 电机额定转速（Rpm） | 1475 | |||
| 5 | 料斗容积（m3） | 0.8 | |||
| 6 | 混凝土排量（m3/ h） | 64 | |||
| 7 | 输送缸缸径×行程（mm） | Ø230×1565 | |||
| 8 | 主油缸缸径×行程（mm） | Ø140×Ø90×1400 | |||
| 9 | 系统最高压力（Mpa） | 32 | |||
| 10 | 混凝土出口压力（Mpa） | 12 | |||
| 11 | 混凝土最大粒径（mm） | 40 | |||
| 12 | 上料高度（mm） | ≤1450 | |||
| 13 | 变径形式（mm） | Ø180 → Ø150 → Ø125 | |||
| 14 | 混凝土塌落度（mm） | 160-230 | |||
| 15 | 输送管径（mm） | Ø125 | |||
| 16 | 润滑系统 | 润滑泵、递进分油器 | |||
| 序号 | 四.工程底盘参数 | ||||
| 1 | 驱动形式 | 柴油发动机 | |||
| 2 | 发动机功率（kw） | 66.2 | |||
| 3 | 轴距（mm） | 3360 | |||
| 4 | 前桥轮距(轮宽中心mm) | 1584 | |||
| 5 | 后桥轮距(轮宽中心mm） | 1540 | |||
| 6 | 轮胎 | 7.00R16 | |||
| 7 | 前/后轴荷（T） | 2.64/4.72 | |||
| 8 | 最高时速（km/h） | 60 | |||
| 9 | 最大爬坡角度（） | 15 | |||
| 10 | 最小转弯半径（m） | 7 | |||
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